Saudiarabiska kunder, herr Ahmed, besökte CS TRUCKS och köpte totalt 10 Sinotruk HOWO 20-tons dumperbilar, och alla lastbilar kommer att levereras till Etiopien för gruvprojekt. Efter två månaders produktion är alla lastbilar färdigställda med detaljer enligt nedan: HOWO-tippbilarna är byggda baserade på klassiska HOWO 6x4 lastbilschassin, HW76-skåp med luftkonditionering och bekväma säten. Matchad med WP10.380E22-dieselmotor, 380 hk och utsläppsnivåer på 9726 cc, mycket lämplig för den afrikanska marknaden.Den specialanpassade HOWO 6x4 tippbilen är utrustad med främre tunglyftcylinder, matchad med förstärkt tippflak, med storleken 5800x2350x1500 mm och en total volym på 20,445 CBM, tjocklek för sidan 8 mm och golvet 10 mm, fyrkantig typ för tung lastning. Målning och logotyper 100 % enligt kundanpassning. Klient: kund i Saudiarabien, herr AhmedProjekt: 10 enheter HOWO 6x4 tung dumper för gruvprojekt i EtiopienÅr: Juni 2024Nyckelpunkt: HOWO tippbil, HOWO tippbil, Howo tippbil Saudiarabiska kunder besöker oss igen för inspektion och testning av totalt 10 HOWO-dumprar BakgrundKunden Mr Ahmed från Saudiarabien har gruvverksamhet i Etiopien. För att kunna betjäna verksamheten väl besökte Mr Ahmed oss på CS TRUCKS i april 2024 och diskuterade med vår ingenjörsavdelning. Han bekräftade slutligen köpet av totalt 10 HOWO-tippbilar. Tippbilarna är specialdesignade för tung lastning, med en lastkapacitet på över 20 kubikmeter och kan uppnå självlossningsfunktion, vilket spelar en viktig roll för att förbättra leveranseffektiviteten. Efter en och en halv månads produktionsdatum är alla 10 tippbilar väl färdiga. Kunden Mr Ahmed besöker oss igen i juni för att testa alla lastbilar. Snart kommer alla lastbilar att levereras till Lianyungang hamn för att hämta leverans och leverans till Djiboutis hamn, sedan inomlandsleverans till Etiopiens huvudstad Addis Abeba. Herr Ahmed har höga tankar om HOWO 6x4 dumprars design och prestanda. CS TRUCKS export HOWO 20tons 20cbm tippbilar är konstruerade baserat på HOWO 380HP WEICHAI dieselmotor, utnyttjar chassit fullt ut, med samma längd på vagnen, förkortas längden på dumpbilen och hjulbasen med i genomsnitt 300-500 mm, vilket minskar vändradien, förbättrar framkomligheten och körsäkerheten. Det främre lyftsystemet av tung last är optimerat för att sänka tyngdpunkten. Hela fordonets tyngdpunkt kan minskas med 50–125 mm på traditionell basis beroende på olika chassin. Stängningshöjden kan vara så liten som 340 mm, vilket är något högre än för en fronttippande dumper. Dumperflaket har en konstruktion med låg egenvikt, och egenvikten hos en mittlyftande dumper är lika med eller något lättare än hos en mitttippande dumper. 10 enheter HOWO tippbilar för slutlig testning innan de lämnar vår fabrik CS TRUCKS ingenjörer kontrollerar och inspekterar alla HOWO tippbilar före leveransHOWO 20tons dumpbilar som skickas till Etiopien från Lianyungang hamn
LÄS MER

Svenska
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
中文


















IPv6 NÄTVERK STÖD