

15000 liter Howo asfaltfördelare tankbil för Nigeria
Sinotruk NX 6X4 asfaltfördelarlastbilen har en hjulbas på 3800+1350 mm, är utrustad med en Sinotruk WD615.47-motor, HW19710-växellåda, en 15 kubikmeter asfalttank, RCB38/0.6-80F intelligent asfaltpump, Hebei termisk oljepump, italiensk G20-brännare och Lutian pneumatisk motor. Den kan lasta modifierad asfalt, varmblandad asfalt, emulgerad asfalt och andra asfaltmedia.
Arbetskapacitet :
18000 litersHytttyp :
Howo NX one and half row cabinDrivsystem :
6x4,LHDHjulbas (mm) :
3800+1350 mmMotorspecifik :
371 HP / WD615.47Växellåda :
HW19710, 10F&2R, manualFront axle ( Kg ) :
7000Bakaxel (kg) :
18000(2 axles)De 15000 liter Howo asfaltfördelare tankbil för Nigeria, baserad på Sinotruk NX 371 hk-chassit, är utrustad med en WD615.47-motor och en HW19710 tioväxlad växellåda, vilket ger stark kraft och smidig växling. Den övre konstruktionen har en 15 kubikmeter stor asfalttank, som använder en intelligent asfaltpump, en värmeöverföringsoljepump och en italiensk G20 högeffektiv brännare för att uppnå exakt temperaturkontroll och jämn sprutning. Hela fordonet kombinerar hög effektivitet, intelligens och hållbarhet, vilket gör det lämpligt för olika vägbyggnadsscenarier och ett idealiskt val för asfaltsprutning i vägbyggnadsprojekt.

◆ Produktens teknologiska prestanda:
• Intelligent integrerad styrenhet baserad på tysk Infineon-chip;
• Sprutbalk med integrerad vikfog;
• Fullständig uppvärmning av rörledningen;
• Funktionsbaserad sprutinitieringsteknik;
• Intermittent sprutning.
◆ Produktens teknologiska parametrar:
| HOWO NX 15000L Asfaltspridare | ||
| Allmän | Lastbilsmodell | CS5250GZR |
| Taxi | HOWO HW76 en och en halv rad, 3 säten, med luftkonditionering, USB... | |
| Mått (L×B×H) | 9620×2500×3620 mm | |
| Totalvikt/tjänstevikt | 25000/12350 kg | |
| Drivtyp | 6×4,Vänsterstyrd | |
| Maxhastighet | 90km/h | |
|
Motor | Motortyp | 6 radcylindrar, 4-takts, vattenkylning, turboladdad dieselmotor, interkylning |
| Motormodell | SINOTRUK WD615.47 | |
| Hästkrafter | 371HP/273 kW | |
| Bränsletyp | Diesel | |
| Utsläppsstandard | Euro 2 | |
| Förflyttning | 9726 ml | |
| Chassi | Hjulbas | 3800+1350mm |
| Däck nr. | 10+1 | |
| Däckstorlek | 12R22.5 | |
| Växellåda | HW19710, 10 fart framåt med 2 back, manuell | |
| Asfalttank | material | Ckolstål, med stenullsisolering i mitten och rostfritt stål på utsidan. |
| kapacitet | 16000L | |
Asfalt Pump | Modell | RCB38/0,6-80F, Intelligent |
| Flöde | 38 m³/h | |
| Tryck | 0,6 MPa | |
| Hastighet | 960 varv/min | |
| Suglyft | 5m | |
| Spray | Bredd | 4500 mm |
| Volym | 0,2–3 kg/㎡ | |
| Precision | ±1.3% | |
| Arbetshastighet | 2–16 km/h | |
| Medium | Modifierad asfalt, varm asfalt, emulgerad asfalt och andra asfaltmedier | |
| Asfaltmunstycke nummer | 36 st intelligenta munstycken | |
| Värmesystem | Uppvärmningsmetod | Automatisk uppvärmning med olja |
| Brännare | G20/ Italiensk Riello-dieselbrännare | |
| Värmekraft | 140–200 kcal/h | |
| Värmeöverföringsolja pump | 40-25-160 (Hebei-provinsen, Kina) | |
| Bensinmotor | LUTIAN-märke, 6kw | |
| Hydrauliskt system | Proportionell ventil, automatisk backventil och överströmningsventil, asfaltpump hydraulisk drivmotor, hydraulpump eller motorkraftuttag | |
| Kontrollsystem | Intelligent datorstyrning i kupénoch bakre manuell kontrollbox | |
| Utrustning | chassi, en asfalttank, ett asfaltpumpnings- och sprutsystem, ett termiskt oljevärmesystem, ett hydraulsystem, ett förbränningssystem, ett styrsystem och en manöverplattform. | |

◆ Chassi:
• Typ: Sinotruk NX 6x4 dedikerat chassi
• Hjulbas: 3800+1350m
• Motor: 371 hk Sinotruk WD615.47-motor
• Överföring: HW19710 10-växlad växellåda
• Asfalttankens kapacitet: 15 kubikmeter
• Bärmedium: Modifierad asfalt, varmblandad asfalt, emulgerad asfalt och andra asfaltmedia
• Material: Asfalttankens kropp är isolerad med ett 50 mm tjockt isoleringsskikt av aluminiumsilikat och omsluten av en yttre platta av rostfritt stål;
• Asfaltpump: RCB38/0.6-80F intelligent asfaltpump; 38 m³/h; 960 r/min, tryck 0,6 MPa; sughöjd 5 m
• Värmeöverföringsoljepump: 40-25-160, Hebei, Kinas varumärke;
◆ Övre struktur:
1. Använder en italiensk Riello-dieselbrännare med en värmeeffekt på 140–200 kcal/h och en bränsleförbrukning på 6–15 l/h. Den har hög värmeeffektivitet och har automatisk tändning och temperaturkontroll.
2. Värmesystemet för termisk olja ger full uppvärmning av tanken, rörledningarna och sprutanordningarna. Brännarens drift styrs automatiskt från förarhytten baserat på inställda asfalt- och termiskoljetemperaturer.

◆ Sprutsystem:

★ Sprutprestanda:
1. Maximal sprutbredd på 4,5 m, tredelad fällbar sprutstråle;
2. Asfaltmängd: 0,2–3 kg/m²; Sprutningsnoggrannhet: ±1,3 %; Arbetshastighet: 2–16 km/h

★ Sprayning och rengöringsteknik
1. Initial stark sprutlinjär funktionskontrollteknik: Möjliggör startsprutning på noll avstånd, vilket förbättrar sprutjämnheten.
2. Intelligent styrsystem: Automatisk sprutning uppnås genom att helt enkelt ställa in asfaltsprutningshastigheten per kvadratmeter.
3. Kontrollbox i hytten: Registrerar asfalt, sprutavstånd och total sprutvolym i realtid.

4. Munstyckeskontrollmetod: Varje munstycke styrs individuellt, vilket möjliggör fri inställning av sprutbredd, position och sprutintervall.
5. Värmerör i sprayarmen säkerställer ett fritt flöde av sprutmediet.
6. Dubbelt operativsystem (fram och bak) för bekväm och pålitlig drift.
7. Fordonet kan utrustas med en manuell sprutpistol för riktad asfaltsprutning av hörn och specialområden, för att uppfylla specifika arbetsförhållanden.
Lämna ett meddelande
Skanna till Wechat/Whatsapp :