De HOWO NX 20 ton självlastande lastbil är ett specialfordon designat för transport av tung utrustning. Utrustad med en specialiserad överbyggnad och ett hydrauliskt styrsystem möjliggör den snabb lastning och lossning samt effektiv transport. Drivs av en Weichai 400-hästkraftsmotor och en Sinotruk 10-växlad växellåda, har den kraftfull och pålitlig kraft. Dess överbyggnad består av en robust 7,5 meter lång, 8 mm tjock schackrutig stålplåt, vilket ger exceptionell bärförmåga. Viktiga funktioner inkluderar en 45 meter lång, 20-tons vinsch, främre hydrauliska stödben och en 2,2 meter lång mekanisk fjäderramp bak. De bakre hydrauliska stödbenen styrs centralt från fordonets baksida, vilket säkerställer hög driftseffektivitet.

*HOWO NX 20 ton självlastande lastbil

HOWO 6x4 plattbäddslastbil*

Vår fabrik är en professionell tillverkare inom lastbilsområdet,
garanterar att alla produkter är helt nya och av hög kvalitet.

»Ⅰ.Produktdefinition och introduktion:

Tillverkare:CS TRUCKS GROUP LIMITED

Tekniska höjdpunkter

1. Effektiv självlastning och lossning: De hydrauliska stödbenen, vinschen och den bakre mekaniska rampen förbättrar lastnings- och lossningseffektiviteten avsevärt.

2. Hållbar struktur: Kombinationen av 8 mm rutig plåt och 120 GB fyrkantsstål av "tungt pansar" säkerställer långvarig hållbarhet i tuffa byggmiljöer.

3. Enkel användning: Den mekaniska rampen har en kraftig förstärkt design med tre ribbor och dubbla fjädrar, och har bakre stödben för snabb in- och utfällning.

4. Säkerhetsfunktioner:

• Hydraulsystemet är utrustat med en tvåkrets säkerhetsventil för automatisk överbelastningsavlastning.

• Halkskydd på rampen.

• Stödbenen är utrustade med vattenpass och automatisk nivellering.

» II. Produktparametrar för HOWO 20T självlastande lastbil:

»Ⅲ.Produktinformation

Chassikonfiguration 

Detta fordon är byggt på Sinotruk HOWO NX400-seriens tunga lastbilschassin, vilket säkerställer övergripande tillförlitlighet och kraft.

 

• Chassimodell: HOWO NX400 6x4

 

• Motor: Weichai WP12.400E201

◇ Slagvolym: 11,6 l, Euro 2-utsläpp

◇ Maximal effekt: 400 hk (294 kW), maximalt vridmoment: 1920 Nm

◇ Kraftfull kraft, bränsleekonomi, hög tillförlitlighet och enkelt underhåll.

 

• Överföring: Sinotruk HW19710

◇10-växlad manuell växellåda med ett brett förstautväxelutväxelutväxling, utmärkta start- och klättringsegenskaper vid tung belastning samt sofistikerad manövrering. Den matchar perfekt WP12-motorn och levererar hög transmissionseffektivitet.

Övre struktur och konfiguration

Den övre konstruktionen är fordonets kärnvärde. Dess design och material avgör direkt dess driftskapacitet och livslängd.

 

• Mått på flakbädden: 7500 mm (L) x 2500 mm (B)

◇ Den rymliga lastplattformen rymmer enkelt olika typer av grävmaskiner, lastare, vältar och annan byggutrustning upp till 20 ton.

• Material för plattbädd:

◇ Panel: Använder 8 mm tjock, höghållfast, halkfri mönstrad stålplåt. Denna tjocklek överstiger vida vanliga flak, vilket avsevärt förbättrar dess motståndskraft mot stötar och stötar, så att den kan motstå vassa föremål som grävmaskinsband. Den mönstrade designen ökar effektivt friktionen och förhindrar att utrustningen glider under transport.

 

◇ Bottenbalk: Använder 120 mm x 120 mm x 5 mm nationell standard fyrkantsstål som primärt lastbärande ramverk. Detta fyrkantsstål erbjuder exceptionell böj- och vridhållfasthet, vilket ger ett solidt stöd för hela flaket och säkerställer att det förblir stabilt under tunga belastningar.

 

 

• Självlastande och lossande system:

◇Hydrauliska stödben: Fordonet är utrustat med två hydrauliska stödben med stor kapacitet framtill. De sänks ner under lastning och lossning för att ge stabilt stöd framtill för fordonet, förhindra att fordonets front lutar och säkerställa en säker och smidig lastnings- och lossningsprocess.

 

◇ 20-tons hydraulisk vinsch: Den 45 meter långa vajern ger upp till 20 ton dragkraft. Denna vajer drar tung utrustning smidigt upp på och av plattformen och utgör den centrala kraftkällan för självlastning och lossning.

 

 

 

◇ Mekanisk fjäderbelastad ramp i stål:Fordonets bakdel är utrustad med en 2,2 meter lång ramp helt i stål. Med hjälp av en mekanisk fjäder är rampen enkel och bekväm att dra in och ut. Den höghållfasta rampen gör det enkelt att höja och sänka utrustning automatiskt eller dra upp den med en vinsch.

•Drift:

Alla funktioner (hydraulisk ut-/indragning av stödben, vinschfrigöring/indragning och rampsänkning/indragning) styrs från kontrollboxar som är placerade på vänster och höger sida av fordonets baksida. Föraren kan tydligt observera hela lastnings- och lossningsprocessen från fordonets baksida, vilket gör att en person kan utföra all lastning och lossning effektivt och säkert.

 

 

» Ⅳ. Applikationsscenarier

• Uthyrningsföretag för byggmaskiner: Används för leverans och bärgning av olika typer av utrustning, inklusive grävmaskiner, små fräsmaskiner och borriggar.

• Byggarbetsplatser: Används för transport av maskiner och utrustning inom byggarbetsplatsen.

• Logistik- och transportföretag: Används för transport av stor, icke-flyttbar tung utrustning.

• Jordbrukskooperativ: Används för transport av stora jordbruksmaskiner, såsom traktorer och skördemaskiner.

• Akut räddning: Används för snabb leverans av nödutrustning till frontlinjen.