Kenya Howo 30-tons byggdumper är ett specialiserat transportfordon utrustat med en automatisk lossningsmekanism. Dess huvudfunktion är att luta lastutrymmet via ett hydrauliskt lyftsystem, vilket möjliggör snabb dumpning av bulkmaterial som sand, kol och malm. En viktig funktion hos Howo byggbil är dess hydrauliskt justerbara bakre lastutrymme, vilket möjliggör snabb och automatisk lossning, vilket avsevärt förbättrar driftseffektiviteten. Hytten har en dubbel joystick-kontrollmodul med integrerade lyft-/sänkfunktioner och nödstoppsfunktioner. Dess kraftfulla drift gör att den kan hantera komplexa vägförhållanden och tunga laster. Den är särskilt väl lämpad för komplexa vägförhållanden som byggarbetsplatser och gruvor, vilket avsevärt förbättrar effektiviteten vid hantering av bulkmaterial.

● Bäst i Kinabyggdumper fabrik

● Mer än 30 års professionell erfarenhet som tillverkare

● Utformas enligt dina krav

● Professionellt säljteam som hjälper dig att välja lämplig lastbil

● Vi kan erbjuda dig god service efter köpet

*Howo 30 tons byggdumper

HOWO sandleveransbil* 

Vår fabrik är en professionell tillverkare inom lastbilsområdet,
garanterar att alla produkter är helt nya och av hög kvalitet.

»Ⅰ.Produktdefinition och introduktion:

Tillverkare:CS TRUCKS GROUP LIMITED

Produktegenskaper

●Nyttolastkapacitet: Upp till 30 ton, idealisk för gruvdrift och byggnation.

●Motor: 380 hk dieselmotor för hög prestanda och bränsleeffektivitet.

●Chassi: Förstärkt stålram för hållbarhet i tuffa förhållanden.

●Hytt: Ergonomisk design med luftkonditionering och säkerhetsfunktioner.

Howo 30 tons byggdumper även kallad HOWO 6x4 kommersiell gruvdumper, HOWO 30 ton sandleveransdumper, HOWO 380 hk gruvdumper, HOWO 6x4 tippbil, HOWO tippbil etc.

Den är utrustad med en WP10.380E22 380HP dieselmotor och en HW19710-växellåda, med en hjulbas på 4325+1350 mm. Det är en robust och mångsidig dumper, vagnen är sinnrikt utformad. Genom den hydrauliska lyftanordningen kan den snabbt och automatiskt dumpa gods, oavsett om det är sand, kol eller jord, det kan lossas effektivt, vilket avsevärt sparar arbetskraft och tid.

Lastutrymmet har ett höghållfast stål田"(T-formad) struktur, som mäter 5,4 m i längd, 2,3 m i bredd och 1,2 m i höjd. Med en nominell lastkapacitet på 30 ton uppfyller den behoven för storskalig materialtransport. Det hydrauliska lyftsystemet stöder bakåtlutande lossning för snabb lossning. Kombinerat med ett 6×4-drivsystem säkerställer den stabilitet och manövrerbarhet under komplexa vägförhållanden, vilket gör den till en central utrustningsdel för moderna tekniska transporter.

» Ⅱ. Produktparameter förHowo 30 tons byggdumper:

» Ⅲ.Produkt Detaljerad introduktion:

1. Strukturell design och funktionsprincip

Howo-dumpern består huvudsakligen av ett chassi, hydrauliskt lyftsystem, lastlåda och styrsystem. Lastlådan är svetsad av höghållfasta stålplattor, ledad framtill till ramen, och baksidan kan öppnas hydrauliskt eller har en automatisk låskrokmekanism för att säkerställa en tät tätning under transport. Hydraulsystemet består av en oljepump, flerstegs hydraulcylinder, styrventil och bränsletank. Lyftning och sänkning av lastlådan styrs via en joystick inuti hytten.

2. Kraftfull kraft och effektiv transmission

Howo-anläggningsdumpern är utrustad med en WP10.380E22-dieselmotor med en slagvolym på 9,726 liter och en maximal effekt på 280 kW. Dess lågvarviga egenskaper och höga vridmoment gör den lämplig för komplexa vägförhållanden och tunga laster. Den är parad med en manuell växellåda HW19710, vilket ger smidig växling och hög transmissionseffektivitet, vilket säkerställer stabil effekt även vid uppförsbackar och full last.

3. Robust chassi och professionellt tömningssystem

Denna Howo-byggdumper har en stegram i höghållfast stål, vilket ger stark vridmotståndskraft och utmärkt bärförmåga, vilket gör den lämplig för hantering av ojämna byggarbetsplatser. Dess kraftfulla lyftkapacitet och flakets lutningsvinkel på 45–60° säkerställer snabb och noggrann lossning. Lastflaket rymmer upp till 30 ton och kan utrustas med valfria förtjockade stålplattor eller korrosionsskyddande beläggningar för längre livslängd. Bakdörren har en automatisk låskonstruktion för att förhindra oavsiktlig öppning under transport, vilket ökar säkerheten.

 

»Ⅳ. Arbetsprincip

1. Hydraulisk lyftkraftkärna

●Howo-byggdumpern använder ett hydraulsystem för att höja och sänka lastlådan.

●Motorn driver hydraulpumpen och omvandlar mekanisk energi till hydrauloljetryck. Denna högtrycksolja kommer in i hydraulcylindern genom en styrventil och trycker på kolvstången för att utökas, vilket gör att lastlådan lutar uppåt runt gångjärnspunkten och lossningsoperationen slutförs.

●Under nedstigningen återförs hydrauloljan till tanken genom returledningen, och lastlådan återgår till sitt ursprungliga läge under sin egen vikt. Hydraulsystemet har tryckreglering och självlåsande funktioner, vilket säkerställer smidig lyftning och tillförlitlig stoppning.

2. Lastlådsstruktur anpassad för lossning

●Lastlådan har en lutningsbar design, där framsidan är gångjärnsfästad vid fordonschassit och baksidan stöds av hydraulcylindrar. Lådans botten lutar. Under lossning lyfter hydraulcylindrarna lådens framsida, vilket skapar en lutningsvinkel på cirka 50°. Lasten glider snabbt nerför sluttningen under inverkan av gravitationen.