HOWO 4x4 lastbil

Howo terränglastbil på 10 ton är ett gediget transportverktyg designat för extrema terrängförhållanden. Med sin mogna fyrhjulsdriftsteknik och kraftfulla motor har den blivit en central del av utrustningen för bergsutforskning, gruvförråd och skogstransporter. Howo 4x4-lastbilen är utrustad med en Sinotruk WD615.95C rak sexcylindrig motor som levererar 340 hästkrafter och 1490 Nm vridmoment. Maximal effekt är tillgänglig i låghastighetsområdet 1200-1500 rpm, vilket gör klättring med tung last enkel. Den är utrustad med en HW19710 tioväxlad växellåda, som erbjuder hög transmissionseffektivitet och smidig växling, och anpassar sig till kraftomkopplingsbehoven vid komplexa vägförhållanden.

Detta Howo terrängkörninglastbil antar Howoenkelhyttsdesign, med justerbart förarsäte och passagerarsäte, samt värme- och ventilationssystem, stereoradio/MP3, taklucka, solskydd och justerbar ratt. Energilagringsmotorn iHowo terräng Lastbil med plattbädd är WP10.340E201, med 340 hästkrafter och utmärkt kraftprestanda. Howo alla körLastbil med plattbädd har en lastutrymmeskapacitet på 10 ton och är tillverkad av kolstål, vilket är hållbart och slitstarkt.

Denna tunga Howo-dumper med kran är byggd på Howo terrängchassit, utrustad med WP10.340E22 dieselmotor och en HW19710 10-växlad växellåda. Den har stark kraftprestanda och kan anpassa sig till komplexa arbetsförhållanden. Den är utrustad med en CS-lastbilskran med integrerad gripfunktion, med en maximal lyftkapacitet på 8 ton, med hänsyn till både tung lastlyftning och materialgripningseffektivitet. 

SINOTRUK HOWO tippbilsmonterad kran är ett mångsidigt ingenjörsfordon som integrerar både lyft- och självtömningsfunktioner. Utrustad med en höghållfast U-formad bom och ett lyftsystem för lastboxen kan den utföra 360° roterande lyftoperationer samt självlossning av material. Med en maximal lyftkapacitet på 4 ton och en maximal lyfthöjd på 10 meter är den lämplig för olika scenarier som byggarbetsplatser och lager. Utformad med överbelastningsskydd och stödben med stort spann säkerställer den säker och effektiv drift.

HOWO RHD 16-meters arbetsfordon är specialdesignat för den kenyanska marknaden, byggt på HOWO högerstyrt (RHD) chassi och utrustat med en tredelad fällbar bom, med en arbetshöjd på upp till 16 meter. Den erbjuder 360° kontinuerlig rotation, dubbla driftslägen, H-typ stödben och en isolerad arbetsskopa med en lastkapacitet på 200 kg. Genom att integrera både luftmanövrering och en lyftkapacitet på 1 000 kg är den särskilt lämplig för komplexa utomhusunderhållsscenarier som kommunala och elektriska tjänster under lokala förhållanden.

HOWO 4×2 minidumper är ett lättviktsfordon som är speciellt anpassat för den filippinska marknaden. Utrustad med en kraftfull Weichai-motor på 140 hk erbjuder den en nominell lastkapacitet på 6 ton och utmärkt rörlighet. Dess kompakta kaross är särskilt lämplig för att navigera på smala stadsgator, vilket möjliggör effektivt utförande av olika korta transportuppgifter, såsom bortforsling av byggavfall och leverans av byggmaterial. Det är ett ekonomiskt och mångsidigt multifunktionsfordon.

HOWO 8×4-dumpern är ett robust anläggningsfordon konstruerat för tunga transporter inom teknik och gruvdrift. Utrustad med en Weichai-motor på 380 hästkrafter, ett robust 10 mm kolstålsgolv och en 8×4-drivlinjekonfiguration, uppvisar den exceptionell bärförmåga och terrängprestanda. Dess frontmonterade hydrauliska lyftsystem säkerställer effektiva och tillförlitliga lossningsoperationer, vilket gör den till en oumbärlig arbetshäst i globala infrastrukturprojekt. Särskilt på den afrikanska marknaden är den högt ansedd för sin hållbarhet, tillförlitlighet och anpassningsförmåga.

Kemtankvagnen CS9402GYQA är en treaxlad tankvagn speciellt konstruerad för transport av metylklorid, med en kapacitet på 40 kubikmeter. Tankflaket är tillverkat av höghållfast Q420R-stål, med ett arbetstryck på upp till 1,2 MPa. Den är utrustad med en nödavstängningsventil, EBS-system, luftfjädring och skivbromsar, vilket säkerställer säker transport av högriskkemikalier. Fordonet har en robust konstruktion, uppfyller höga standarder för korrosionsbeständighet och driftsspecifikationer, och är lämpligt för krävande kemikalietransportscenarier.

CS TRUCKS fyraxliga lågbäddssemitrailer är speciellt konstruerad för tunga transporter. Den har en huvudbalk tillverkad av höghållfast Q345B-stål och en fyraxlig Fuwa-axelkonfiguration, med en nominell lastkapacitet på upp till 80 000 kg och en lasthöjd så låg som 1 200 mm. Utrustad med förstärkt bladfjäderfjädring, ett tvåkrets pneumatiskt bromssystem och belysning enligt europeisk standard, säkerställer den säker och effektiv transport av olika tekniska maskiner och stor utrustning. Byggd för överlägsen lastbärande och anpassningsförmåga till komplexa arbetsförhållanden.

Den 45 ton tunga 3-axliga lågbäddsvagnen är ett fordon speciellt konstruerat för transport av stora maskiner och utrustning. Den är utrustad med en 50# JOST-vändskivekoppling och ett luftfjädringssystem med lyftanordning fram, utrustad med tre 13-tons självstyrande axlar. Släpvagnen är utrustad med ett WABCO EBS-bromssystem för att garantera körsäkerhet. De specialdesignade hydrauliska ramperna och flaket är belagda med dedikerat trägolv, vilket ger utmärkt halkskydd. Jämfört med konventionella modeller minskar dess självstyrande axlar effektivt däckslitaget, medan luftfjädringens lyftfunktion förbättrar framkomligheten utan last. Trädäcket hjälper till att minimera friktionsmotståndet och förbättrar lastnings- och lossningseffektiviteten.

HOWO 4x4 fyrhjulsdrivna 5-tons lastbil är modifierad baserat på HOWO 2080 enradigt lätt lastbils 4x4 fyrhjulsdrivet hyttchassi. Den har en totalvikt på 9890 kg, en lastkapacitet på 5 ton, en hjulbas på 3800 mm och är utrustad med en Yunnei YN4102QBZL 116 hästkrafters motor och en WLY6TS55C 6-växlad växellåda. Övre karossen är en lastlåda på 4850*2150*550 mm med 3 mm sido- och 4 mm bottentjocklek. Sidopanelerna och bakpanelerna kan öppnas för enkel lastning och lossning.