The first batch of fire-fighting water tankers procured by Ethiopia's government has been completed.

On June 23, 2026,  marks the official completion and delivery preparation of a full batch of HOWO light-duty fire water bowsers manufactured by CS Trucks. After a 40-day full-cycle customized production schedule, all fire fighting tank trucks have passed strict factory acceptance testing and are fully loaded with complete fire-fighting accessories, ready to be shipped to the Fire Service Department of Addis Ababa, Ethiopia.   ★ Client name : Mr Sori ★  Project location : Addis Ababa ★ Truck No : 4 units         The whole production team worked around the clock to hit the tight delivery deadline. Every unit underwent multi-stage inspections including chassis performance testing, tank water tightness pressure test, fire pump & fire monitor range calibration, and full vehicle electrical safety check to meet Ethiopia local fire emergency operation standards. All vehicle operation panels, operation manuals and accessory labels are customized with English language interface to fit local firefighters’ daily use.   4 Units HOWO light fire water tank truck will export to Addis Ababa, Ethiopia   ◊ Procurement Background: The Fire Service Department of Addis Ababa launched an emergency equipment renewal tender project earlier this year. Core demand: Replace aging old fire fighting vehicles in urban and suburban fire stations of Addis Ababa; Working scenarios: Urban routine fire suppression, rural grassland fire emergency response, daily road water spraying & disaster site water supply support; Key requirements: Light 4x2 chassis with reliable power, large water storage capacity, strong fire extinguishing spray performance, low maintenance cost and easy access to spare parts locally in Ethiopia.   After comprehensive comparison of multiple domestic and overseas fire truck manufacturers, the local fire department finally awarded the order to CS Trucks for this batch of HOWO fire water tankers.     We adopt SINOTRUK HOWO 4x2 light truck chassis, widely circulated across East Africa. 8.25R16 heavy-duty tires, stable 4200mm wheelbase and max 95km/h traveling speed perfectly adapt to bumpy urban roads and rural dirt roads in Ethiopia. Cummins ISF3.8 diesel engine with Euro 3 emission standard matches local fuel supply condition, spare parts can be easily sourced throughout Addis Ababa.     All tank bodies are made of thickened carbon steel with anti-rust treatment, carrying 6,000L large-volume water tank to support long-duration fire fighting without frequent water refilling. Equipped with CB10/30 standard fire pump (30L/s flow rate) and high-range fire monitor that can shoot water jet over 45 meters, covering multi-story buildings and large-area open fires efficiently.   ◊ Parameters:       HOWO Fire Fighting Water Bowser General  Vehicle Brand  CS Trucks Chassis Brand  HOWO Overall Dimension  6800 * 2350 * 3150 mm  GVW / Kerb Weight  10,055kg / 4,500kg  Cab  Cab Capacity  2+3 persons allowed  Air Conditioner  Heating/cooling air conditioner  Engine  Fuel Type  Diesel  Engine Brand  Cummins Model ISF3.8S3154 Power  154 HP (115 KW)  Displacement  3760 ml  Emission Standard  Euro 3 Chassis  Drive Type  4X2 (left or right hand drive)  Transmission  6-speed levers with 1 reverse  Wheelbase/No. of axle  4200 mm / 2 Tire Specification  8.25R16 Tire Number  6 tires and 1 spare tire  Max Speed  95 km/h  Paint  Metallic paint  Superstructure  Tank Capacity 6,000 L Water tank Tanker Material Carbon Steel Fire pump     CB10/30, 30L/S Fire pump location     Center or rear Fire monitor Water jet distance: ≥45m Control panel  English or Your language  All standard accessories: Fire hose, filter, coupling, wrench, water nozzle, basic tool kit, English manual……  Optional  ** Backup alarm can be equipped.** Camera can be equipped.** Operation language can be English or Appointed language.     ◊ Production & Delivery Efforts from CS Trucks Team：   Facing the 40 day urgent delivery cycle for Ethiopia government fire equipment order, our whole factory mobilized cross department resources to guarantee quality and schedule simultaneously: Raw material pre-scheduling: Locked HOWO chassis and carbon steel tank material supply in advance to avoid material shortage delay; Split-shift production line: Welding, fire equipment assembly, electrical debugging workshops operated day and night shifts to shorten production lead time; Layer-by-layer quality inspection: Every finished truck passed chassis dynamic test, tank pressure leakage test, fire pump full-load performance test and complete vehicle safety inspection before grouping delivery;   Customized localization modification: Adjusted all operation texts, accessory labels and operation guides to English version specially for Ethiopian firefighters.     ◊ Future Cooperation Outlook with Ethiopia and East Africa：   CS Trucks greatly values this official procurement cooperation with Addis Ababa Fire Service Department. This batch of HOWO fire water tank trucks will effectively upgrade the city’s emergency fire response capacity, protecting residents and public facilities from fire hazards.   We look forward to establishing a long-term stable strategic partnership with Ethiopia fire service and local government departments. Moving forward, we can provide customized fire fighting solutions including large foam fire trucks, forest fire suppression vehicles, rescue fire trucks and sanitation emergency water tankers, together with localized technical training and long-term spare parts supply service.      

Den 20 april 2026, 30 enheter HOWO 8tons knuckle kranbilar Tillverkade av CS Trucks Group skeppades från fabriken till Shanghai hamn, där de kommer att transporteras sjövägen till Abidjan hamn i Elfenbenskusten den 28 april. Vid ankomst till hamnen kommer de att levereras till kundens logistikcenter så snart som möjligt. Tack vare kundens förtroende för oss kunde vi bidra till kundens tekniska projekt i Elfenbenskusten. ★Klientnamn: Herr Mamadou Soumahoro★  Projektplats: Abidjan, Elfenbenskusten★Lastbilsnummer: 30 enheter AnsökanSpecifikationProjektplats Byggteknik • HOWO TX-chassi•WP4.6NQ240E62•XCMG SQZ160-4 knog kran•Lastlåda 4800x2400x500mmAbidjan, Elfenbenskusten 30 enheter HOWO 8T knuckle crane truck exporterades framgångsrikt till Elfenbenskusten Bakgrund: Denna beställning på 30 enheter HOWO flodkranbilar representerar ett djupt återköpspartnerskap med en lokal byggteknikgrupp i Abidjan. Under senare år har Elfenbenskusten, med hjälp av sin nationella infrastrukturutvecklingsplan, kraftfullt främjat infrastrukturbyggnation inom områden som vägar, hamnar och kommunala anläggningar, vilket har lett till en ökning av den västafrikanska infrastrukturmarknaden och en betydande efterfrågan på tung teknisk utrustning. De komplexa vägförhållandena i regionen ställer extremt höga krav på fordonens bärförmåga, hållbarhet och stabilitet.  CS Trucks Groups lastbilsmonterade HOWO-kranar, med sina pålitliga Sinotruk-chassier, stabila hydraulsystem, gedigna utförande och höga kostnadseffektivitet, är väl lämpade för de komplexa arbetsförhållandena på den västafrikanska marknaden och har vunnit ett starkt rykte och kundernas förtroende. Denna massleverans är ett starkt bevis på vårt djupgående samarbete. Denna utrustning kommer att fungera heltäckande för infrastrukturprojekt i Elfenbenskusten och hjälpa kunderna att förbättra byggeffektiviteten. I framtiden kommer vi att fortsätta att bearbeta den västafrikanska marknaden och kontinuerligt leverera högkvalitativa tekniska fordon för att stödja infrastrukturbyggnation utomlands och uppnå ömsesidiga fördelar och win-win-resultat. Parametrar:  HOWO TX 4x2 8tons knuckle kranbil Allmänna tekniska parametrar Totaldimension 8250×2500×3780 mm Totalvikt / Tjänstevikt 18000/15200 kg Stuga HOWO TX-hytt, Vänsterstyrd, med en säng, AC Motor Stil Inline 4 cylindrar, vattenkylda, fyrtaktare, med avgasventilbroms, direktinsprutning, turboladdad och intercooler, diesel Modell WP4.6NQ240E62 Driva 240HP / 177 kW Emission EURO 6，4,58 liter Förflyttning 9,726 liter Växellåda HW95508STC2, 10F och 2R,manuell Hjulbas 4500 mm Trötta 10,00R20，6+1 däck Övre struktur Specifikation Lastkaross Dimensionera 4800x2400x500 mm Material Q235 kolstål Lasttjocklek Sida 3mm, botten 4mm Knuckle kran Modell XCMG SQZ160-4 knog kran Max lyftmoment 16T·m Max lyftkapacitet 8000 kg Max lyfthöjd 13m Max. arbetsområde 9,75m Rotationsvinkel 360° ALL-rotation Amplitudområde 0~75° Installationsutrymme 1150 mm Maximalt arbetstryck 28 MPa Hydrauliskt systemflöde 40 liter/min Utriggarens spännvidd 5210 mm  Diagram över arbetsområdet för XCMG SQZ160-4 knäkran De där HOWO:na knoglastare Kranbilarna är utrustade med en Weichai WP4.6NQ240E62 240 hk motor, matchad med en HW95508STC2 växellåda och ett HW45ZC flänsliknande kraftuttag. Den har en hjulbas på 4500 mm och är försedd med 10.00R20 däck.  Överbyggnaden är en XCMG 4-sektion8 ton Hopfällbar bomkran, med en maximal lyfthöjd på 13 m och en maximal arbetsradie på 9,75 m. Den har full hydraulisk drift och 360° full rotation, och inkluderar främre utriggare. Lastlådan har en sidotjocklek på 3 mm och botten på 4 mm.teknisk struktur. Före leverans kommer inspektionsingenjören att göra PDI på alla HOWO-kranbilar. När vi mottagit kundens beställning färdigställde våra tekniker de detaljerade ritningarna med kunden och påbörjade omedelbart produktionen. Vi valde utberömd XCMG SQZ160-4 vikbar bomkran, känd för sin stabila prestanda, starka bärförmåga och breda driftsområde, perfekt lämpad för komplexa arbetsförhållanden som infrastrukturbyggnation utomlands, lastning och lossning av byggmaterial samt lyftning av utrustning. Vår personal var professionell och engagerad i att producera HOWO lastbilsmonterade kranar, med strävan efter kundnöjdhet. 8-tons Howo fällbar bomkran är alla anpassade efter kundens lokala byggförhållanden.Helt ny HOWO TX XCMG 8tons knuckle kranbil

CS Trucks Group har helt färdigställt 80 enheter 4-axlad dumper semitrailer under denna vårsäsong. Tack för det stora arbetet från hela det internationella teamet, det kontinuerliga hårda arbetet från fantastiska arbetare, utmaningen med dubbelmålning för att säkerställa sjötransport. Vi kan stolt säga att denna order är en stor seger på den östafrikanska marknaden. När dessa tunga dumptrailers med kapacitet på 70 ton anländer till Östafrika kommer de att levereras till kundens logistikcenter vid första ankomst. Omkring 50 HOWO-enheter med huvudtransportör är på arbetsplatsen för att ta deras släpvagnar för vidare transport.★ Klientnamn: Mr Mwamba ★  Projektplats: Östafrika ★ Lastbilsnummer: 80 enheter AnsökanSpecifikationProjektplats Gruvplats    * 4-enhets 16 T FUWA-axel* 28 ton landställ* Hyva T190 hydraulcylinder* 40 CBM lastflakÖstafrika Alla 4-axlade dumper-semitrailers är helt kompletta med målning, för leverans till hamnstad i Kina.Före leverans kommer inspektionsingenjören att göra PDI på alla dumper semitrailers.70 ton dumper-semitrailers är alla anpassade efter ÖSTAFRIKAS vägregler och lokala arbetsplatser.  

Den 22 september 2025 levererade CS TRUCKS framgångsrikt 20 HOWO 20000L tunga oljetankbilar till ett stort transportföretag i Mali. Dessa HOWO-bränsletankbilar, med en volym på 20 kubikmeter, kommer att betjäna Malis inhemska bränsledistributionsnätverk och bidra till byggandet av den lokala energiinfrastrukturen med sin utmärkta prestanda och tillförlitlighet. Detta samarbete visar till fullo CS TRUCKS professionella styrka och varumärkesinflytande på den internationella marknaden för specialfordon. Klient: Herr Diarra från MaliProjekt: Mali Logistikföretags upphandlingsprojektÅr: september 2025Anpassa den optimala lösningen efter kundens behovKunden är ett ledande företag inom Malis transportindustri som behövde köpa ett parti professionella oljetankbilar för att expandera sin verksamhet. Kunden fick kännedom om vår omfattande erfarenhet av tillverkning av oljetankbilar via vår officiella webbplats (www.howotrucks.com) och kontaktade därefter kunden. Som svar på Malis specifika klimatförhållanden och driftsmiljö engagerade sig vårt tekniska team i detaljerad och grundlig kommunikation med kunden och utvecklade slutligen en skräddarsydd lösning baserad på HOWO-chassit, med förbättrad korrosionsbeständighet mot tankar och förbättrad stabilitet i lastnings-/lossningssystemet, vilket säkerställde att fordonen är helt anpassade till lokala användningskrav. Produktspecifikationer  HOWO 20000L bränsletankbil specifikationerFordons huvudmåttTotala mått (L x B x H):10300*2500*3300 mmHjulbas4600+1350 mmÖverhäng (fram/bak)1500/2625 mmFrämre spår2015 mmBakre spårvidd1830/1830 mmViktTotalvikt25 000 kgTjänstevikt13500 kgMotorStämplaWEICHAIModellWP10.340E22Antal cylindrar6Effekt (hk)340 hk (250 kW)EmissionEuro IIFörflyttning9726 mlNominell hastighet2200 varv/minMax vridmoment1250 NmHastighet vid max. vridmoment1400–1600 varv/minVäxellådaHW19710, 10 framväxlar och 2 bakväxlarBränsletankTankkapacitet20 000 literTankmaterialKolstålBränsletankens tjocklek6mmAvdelning2BränslepumpModell80YHCB60Flödeshastighet60 meter3/hArbetstryck0,6 MPaHastighet900 varv/minSjälvsugande höjd6 meterBrunnslockEuropeisk standard för aluminiumlegering med andningsventil, olje-gas-återvinningsventil, dopplucka, överfyllningsventil,2 st BottenventilAluminiumlegeringsmaterial,2 stycken Utloppsventil2 uppsättningar(varje fack har en uppsättning utloppsventil)Utloppsrör4" gummislang, 2 st, 6 m/stGångväg i toppenGångväg i aluminium med diamantplåtLastningssystemUppladdningssystem  Tillhandahåll bilder och videor av produktionsprocessenEfter att ha mottagit kundens deposition inledde CS TRUCKS omedelbart den specialiserade produktionsprocessen. Med hjälp av en avancerad produktionslinje för tankbilar följdes varje steg – från råvaruanskaffning och tankformning till slutmontering och felsökning – strikt enligt kvalitetsstandarder. Det är värt att nämna att företaget under produktionen regelbundet skickade foton och videor från produktionsanläggningen till kunden, vilket gjorde det möjligt för dem att följa tillverkningsförloppet i realtid. Denna transparenta kommunikationsmetod hyllades mycket av kunden.Strikt kvalitetsinspektion och testning Efter att tillverkningen var klar genomförde CS TRUCKS kvalitetsinspektionsavdelning omfattande tester enligt internationella standarder. Dessa inkluderade bland annat kvalitetskontroller av tankens utseende, verifiering av dimensionsnoggrannhet, tätningstrycktester, drifttester av lastnings-/lossningssystemet, verifiering av säkerhetstillbehörens funktion och inspektion av korrosionsbeständighet. Särskilt med tanke på Malis höga temperatur och dammiga miljö betonades inspektionen av tankens korrosionsskyddsbeläggning och antistatiska system, vilket säkerställde att varje fordon uppnådde optimala driftsförhållanden. HOWO 20000L bränsletankHOWO 6×4 bränsletankbilHOWO 10-hjulig oljetankbil Varför välja CS TRUCKS?Som ett av de fem största företagen inom Kinas specialiserade fordonsindustri har CS TRUCKS avancerade produktions- och tillverkningsbaser och producerar professionellt serieprodukter som tankbilar, miljödumprar, kommunala saneringsfordon och vägbärgningsfordon. Företaget har stark oberoende FoU-kapacitet och har en ledande teknologisk position inom flera produktområden, inklusive oljetankbilar. Dess produkter exporteras till ett flertal länder och regioner världen över. VerkstadSvetsutrustning för bränsletankbilarProduktionslinje för tankbilar i aluminiumlegering Den framgångsrika leveransen av HOWO bränsletankbilar befäster ytterligare CS TRUCKS position på den västafrikanska marknaden. I framtiden kommer företaget att fortsätta att upprätthålla principen "Professionell tillverkning, uppriktig service" för att förse globala kunder med produkter och tjänster av högre kvalitet. 

Den 27 augusti skeppades 8 enheter HOWO 4x4 mobila utryckningsfordon till Algeriet och förväntas anlända till hamnen i Alger i slutet av september. Denna sats mobila utryckningsfordon anskaffades av Alger kommun. Kunden hittade en lämplig leverantör via vår webbplats och kontaktade oss efter att ha granskat HOWO TRUCKS webbplats. Efter flera omgångar av kommunikation bestämde sig kunden slutligen för att köpa åtta mobila utryckningsfordon och uttryckte intresse för ytterligare samarbete i framtiden.     Klient: Herr Muhammad, Algeriet Projekt: Algeriets regerings upphandlingsprojekt för akutmottagning År: Augusti 2025   8 enheter HOWO 4x4 mobila underhållsfordon för nödsituationer   BakgrundAlgeriets huvudstad är landets politiska, ekonomiska, kulturella och transportmässiga centrum och en av de största hamnarna vid Medelhavskusten. Med den ökande urbaniseringen måste myndigheter hantera nödsituationer snabbt och professionellt. Det var just med detta behov som Algeriets regering köpte dessa mobila underhållsfordon.     Efter att ha kontaktat agenten för inköpsavdelningen i Alger fick vi veta mer om kundens behov i detalj och rekommenderade det mobila underhållsfordonet HOWO M3 med fyrhjulsdrift till kunden. Specifika detaljer inkluderade chassimärke, lastutrymmets storlek, layout och nödvändiga underhållsverktyg. Kunden var mycket nöjd med vår professionalism. Efter att ha bekräftat detaljerna och omförhandlat priset beställde kunden slutligen denna sats fordon.     Detta mobila underhållsfordon för akuta skador från HOWO 4x4 är modifierat baserat på chassiet till den lätta lastbilen HOWO M3 1880. Det har en hjulbas på 3000 mm och är utrustat med en WP2.3Q140E62 140 hk motor och en WLY8GS46 8-växlad växellåda. Fordonets främre del har en lounge med soffa och fällbara fåtöljer. Det bakre utrymmet rymmer underhållsutrustning, inklusive en japansk Osawa Power tyst dieselgenerator, en bärbar handlyftande vattenpump, en syrgasflaska, en arbetsbänk med fyra lådor, två verktygslådor, en bänkslipmaskin, en hydraulisk stumsvetsmaskin HDC315 HDPE och annan professionell utrustning. Denna multifunktionella underhållsarbetsstation täcker hela verktygskedjan, inklusive svetsning, slipning, strömförsörjning av utrustning och dränering. Den kan hantera både kommunala akuta reparationer och akuta insatser på katastrofplatser, såsom strömåterställning och dränering.   Efter att ha mottagit kundens beställning färdigställde vi ritningarna med kunden och påbörjade sedan produktionen. Under denna tid frågade kunden om framstegen och vi gav snabb feedback. Vid slutförandet tillhandahöll vi en videoinspektion och detaljerade beskrivningar av reparationsverktygen och utrustningen.   Vi, CS TRUCKS, en tillverkare av specialfordon med 30 års erfarenhet, erbjuder heltäckande lösningar från konceptdesign till implementering. Vi är inte bara en tillverkare; vi är också en leverantör av skräddarsydda lösningar. Om du har skräddarsydda krav är vi ditt bästa val.        

Den 18 juli 2025, 16 enheter av Sinotruk HOWO 6x4 tunga 20CBM baklastare sopbilar levererades framgångsrikt till Djiboutis hamn. Denna stora sats fordon inspekterades av kunden, som ordnade med en agent för att inspektera dem. Kunden, ett stort företag för avfallsåtervinning och -hantering i Addis Abeba, utför huvudsakligen uppdrag för hantering av fast avfall åt myndigheter. På grund av sin stora verksamhet behövde de snarast köpa ett parti stora sopkomprimatorer för att ersätta utrustning som köpts för flera år sedan. Efter att ha tittat på flera tillverkares webbplatser online lockades kunden av vår omfattande och informativa webbplats. Efter flera diskussioner med oss ​​valde de slutligen oss för att producera dessa fordon.  Klient: Herr Muhammad Bikila, Etiopien Projekt: Upphandlingsprojekt för privat avfallshanteringsföretag i Etiopien År: Mars 2025  Bakgrund:Etiopien, särskilt dess snabbt växande huvudstad Addis Abeba, står inför en allvarlig utmaning av att vara omgiven av sopor. Avfallshanteringen har länge förlitat sig på Repi-deponin i västra delen av huvudstaden, men den officiella insamlings- och behandlingsgraden är bara cirka 45 %. Därför behövs det ett akut engagemang från den privata sektorn. Engagemanget från dessa privata företag har accelererat takten i hanteringen av avfall i städerna, vilket har gett Addis Abeba och andra städer ett nytt utseende.  De 16-enheters HOWO 6x4, 20-kubikmeters sopkomprimatorerna använder det nya Sinotruk HW76-chassit, 4625 mm + 1350 mm hjulbas. De är utrustade med en SINOTRUK WD615.47-motor med 371 hk och 1500 Nm vridmoment, och en SINOTRUK HW19710 10-växlad växellåda. Lastbilarna har en 20-kubikmeters komprimatorkaross i kolstål och en bakre skopmekanism, som kan rymma två 240-liters behållare, med valfria 1100-liters och 660-liters behållare. Lastbilarna använder ett integrerat elektroniskt styrsystem med CAN-BUS, där lastning och lossning av soporna styrs av en hytt.elektrisk kontrollbox, en manuell hydraulisk manöverspak på förarsidan och en elektrisk kontrollbox för bakluckan. Dessa lastbilar används främst för insamling och transport av tunnor, säckar och grovavfall på stadsvägar, i bostadsområden, samhällen och stora fabriker och gruvor.  HOWO 6x4 20cbm baklastare komprimator lastbil Chassi Storlek 10745 x 2550 x 3400 mm Totalvikt/tjänstevikt 25000/12250 kg Hjulbas 4625+1350mm Fram-/bakaxel 7T/18T (2 axlar) Trötta 12.00R20, 10+1 däck Motor Typ Diesel, Rak 6-cylindrig, vattenkyld, fyrtaktsmotor, med avgasventilbroms, direktinsprutning, överladdad intercooler Märke/Modell SINOTRUK / WD615.47 Hästkrafter 371 hk / 273 kW Max vridmoment 1500 Nm Nominell hastighet 2200 varv/min Max vridmomenthastighet 1100–1600 varv/min Bränsletank (L) 400 liter Utsläppsstandard Euro 2 (9,726 l) Överföring Modell SINOTRUK/HW19710 Kugghjul 10F+2R Drift Manuell Stuga Körning SINOTRUK HOWO 6X4, vänsterstyrd Typ Stålkonstruktion, Enkelrad, Platt Passagerarnummer 3 Sopcontainer Kapacitet 20 CBM Material Väderbeständigt stål Design Förseglad läckagesäker Komprimeringsförhållande 1:2,5 Trattens volym 2m3 Avloppstank 200L + 200L Soplyftare 2 behållare 240 l, valfria 1100 l, 660 l Laddningstid 8~10 sekunder Laddningscykeltid ≤40s Lossningstid ≤45s Utloppstyp Bakre lastning och urladdning Urladdningssystem Horisontell utkastning Kontrollsystem Siemens automatiska CAN-system: hyttelektrisk kontrollbox, en manuell hydraulisk manöverspak på förarsidan och en elektrisk kontrollbox för bakluckan.  Teknisk ritning av HOWO 6x4 20cbm avfallskomprimatorfordon Under vårt samråd med kunden fastställde vi lämpligt Sinotruk-chassi, sopcontainerns kapacitet, designen på bakre tiltmekanismen och körläget. Kunden var mycket nöjd med vårt pris och vår professionalism. Efter att ha lagt beställningen försåg vi kunden med konstruktionsritningar. Efter bekräftelse påbörjade vi omedelbart produktionen. Som professionell tillverkare av saneringsfordon lägger vi stor vikt vid varje detalj, från installationsplatsens rationalitet och bekvämlighet till den övergripande lackeringen och estetiken. Vi säkerställde perfektion.  Efter att HOWO 20CBM avfallskomprimatorerna var färdigställda, utförde vi centraliserade prestandatester på vår fabrik, därefter besökte kunden vår fabrik för en testinspektion. Under inspektionen utförde kundens personal, tillsammans med våra tekniker, sina egna funktionstester. Processen var smidig och driften utmärkt, vilket var mycket tillfredsställande för kunden. Efter att ha bekräftat leveransdatumet arrangerade vi transporten, och fordonen levererades till kunden över havet.   Vi på CS TRUCKS har tillverkat specialfordon i många år. Vi har omfattande tillverkningserfarenhet av ett komplett utbud av specialfordon, inklusive kommunala renhållningsfordon, kommunala tekniska fordon, specialfordon, räddningsfordon, tankbilar, skåpbilar, semitrailers etc. Vi tillverkar dem inte bara, utan gör dem också bra. Efter att ha samarbetat med oss ​​har många kunder upprätthållit långsiktiga samarbeten. Tack vare vårt engagemang är vi professionella, och tack vare vår professionalism är vi pålitliga. 

|2||3| |4||5| |6|   |7||8|   |9||10| |11| » |12||13|  |14|≥|15|°～|16|°. » |17| |18| |19| |20| |21| |22| |23| |24| |25| |26| |27| |28| |29| |30| |31| |32| |33| |34| |35| |36| |37| |38| 3 |39| |40| |41| |42| |43| |44| |45| |46| |47| |48| |49| |50| |51| |52| |53| |54| |55| |56| |57| |58| |59| |60| |61| |62| |63| |64| |65||66| |67| |68||69| |70| |71| |72| |73| |74| |75| 7m |76| |77| |78| |79|±|80| |81| |82| |83| |84| |85| |86| |87| |88| |89| |90| |91| |92| |93| |94| |95|～|96| |97| 0～|98|   |99| |100|≥|101||102|   |103|  |104| |105|  |106|  |107|