

Howo NX 6x4-skräpetkomprimator Lastbilen har en hjulbas på 4600 mm + 1350 mm, en WD615.47-motor, en HW19710 10-växlad växellåda och en övre kaross i höghållfast stål T420 på 20 cbm. Den har en tippfri bakdel, fällbara fotpedaler och ett tätningsskydd för bakluckan. Fordonet använder hydraulcylindrar från Xiamen Yinhua, flervägsventiler från Yangzhou Xinyun och hydraulpumpar från Hefei Wanye. Lastenhetens lyftcylinder har en tvåvägs balansventil och använder ett elektroniskt CAN-bussstyrsystem (med enknappsmanövrering och manuella driftlägen samt elektronisk gaspådrag).
Arbetskapacitet :
20cbmHytttyp :
Howo NX one and half row cabinDrivsystem :
6x4,LHDHjulbas (mm) :
4600+1350 mmMotorspecifik :
371 HP / Sinotruk WD615.47Växellåda :
Sinotruk HW19710 10-speed, manualFront axle ( Kg ) :
9500Bakaxel (kg) :
16000*2Detta HOWO 20 cbm stort bakkomprimeringsfordon är ett saneringsfordon konstruerat för tunga saneringsuppgifter. Det har en Sinotruk-motor på 371 hästkrafter, en stor sopcontainer på 20 kubikmeter och dubbelriktad komprimeringsteknik, vilket resulterar i en lasteffektivitet som vida överstiger vanliga fordons. Hela fordonet använder mogna och tillförlitliga konfigurationer i viktiga komponenter som kraft, hydraulik och elektronisk styrning. Det använder ett elektroniskt CAN-buss-styrsystem som erbjuder både automatisk och manuell drift med en knapptryckning. De bakre tätnings- och avloppsuppsamlingssystemen är också väl utformade, vilket säkerställer effektiv och miljövänlig drift.

◆ Produktens teknologiska parametrar:
| HOWO 6x4 20cbm baklastare komprimator lastbil | |
| Chassi | |
| Mått | 10720 x 2500 x 3400 (mm) |
| Totalvikt/tjänstevikt | 25000/10100 kg |
| Hjulbas | 4600+1350mm |
| Taxi | SINOTRUK HOWO NX 6X4, vänsterstyrd |
| Fram-/bakaxel | VGD95 framaxel/MCX16ZG dubbla bakaxlar |
| Trötta | 12.00R22.5, 10+1 däck |
| Motor | |
| Typ | Diesel, Rak 6-cylindrig, vattenkyld, fyrtaktsmotor, med avgasventilbroms, direktinsprutning, överladdad intercooler |
| Märke/Modell | SINOTRUK / WD615.47 |
| Hästkrafter(HP) | 371 hk/273 kW |
| Max vridmoment | 1500 Nm |
| Nominell hastighet | 2200 varv/min |
| Max vridmomenthastighet | 1100–1600 varv/min |
| Bränsletank (L) | 400 liter |
| Förflyttning | 9,726 liter |
| Utsläppsstandard | Euro 2 |
| Överföring | |
| Modell | SINOTRUK/HW19710, 10F&2B, Manuell |
| Sopcontainer | |
| Kapacitet | 20 CBM |
| Material | T420 Höghållfast stålplåt |
| Design | Förseglad läckagesäker |
| Komprimeringsförhållande | ≥ 1:3,4 |
| Trattens volym | 2m3 |
| Avloppstank | 200L + 200L |
| Vändmekanism | Utan direkt sopdumpning |
| Laddningstid | 8~10 sekunder |
| Laddningscykeltid | ≤40s |
| Lossningstid | ≤45s |
| Utloppstyp | Bakre lastning och urladdning |
| Urladdningssystem | Horisontell utkastning |
| Kontrollsystem | Siemens automatiska CAN-system,har både enknappskontroll och manuella kontrolllägen. |
| Främre elektriska reglage i hytten, bakre elektriska reglage och manuell styrning på drivsidan | |
◆ Chassi:

◆ Övre strukturdesign:
• Behållarvolym: 20 kubikmeter. Behållarens kropp är tillverkad av höghållfast stålplåt T420, som är höghållfast, slitstark och deformationsbeständig.
• Bakre design: Ingen tippmekanism; standardkonfigurationen inkluderar en fällbar fotpedal och ett tätningsskydd för bakluckan, vilket säkerställer en läckagesäker tätning och underlättar underhåll.
• Tvåvägs kompaktteknik: Sopkomprimeringsförhållandet ≥ 1:3,4. Soporna skrapas upprepade gånger ner i sopbehållaren av skrapbladet och genomgår dubbelriktad komprimering i samband med den främre tryckplattan, vilket gör att soporna komprimeras och trycker tryckplattan framåt tills behållaren är helt fylld.

◆ Hydrauliskt system:
• Lyftmanövrering: Använder Xiamen Yinhua hydraulcylindrar; lastenhetens lyftcylinder har en tvåvägs balansventil, vilket säkerställer smidig, säker och pålitlig drift.
• Styrventil: Utrustad med Yangzhou Xinyun flervägsventiler, vilket ger exakt funktion och snabb respons.
• Strömkälla: Drivs av Hefei Wanye hydrauloljepump, som erbjuder stabilt tryck och stark kontinuerlig uteffekt.
◆ Operativsystem:
Hela fordonet använder ett avancerat CAN-BUS-bussstyrsystem, vilket ger intelligent och exakt kontroll över lastning och lossning av sopor.
• Hyttmonterad elektrisk styrenhet: strömbrytare, kraftuttagsbrytare, lampor, indikatorlampa för bakluckans sänkskydd, varningslampa för fullt soprum, varningslampa för underhåll, lastare lyft/sänkning, pusher ut/in och rengöringsfunktion.
• Manuell hydraulisk manöverspak på passagerarsidan: lyftning av lutningsmekanism, förlängning/indragning av påskjutare.
• Bakluckans elektriska kontrollbox: enkel/kontinuerlig cykel, omvänd drift, öppning/stängning av bakre lock, nödbroms etc.
• Manuell manövreringsspak för bakluckan: styr glidplattans och skrapans funktion.
• Nödstopp: En nödstoppsbrytare finns på vänster sida av lastaren.

Lämna ett meddelande
Skanna till Wechat/Whatsapp :