

HOWO:s 6-kubikmeter stora sopsugskomprimator är ett modernt saneringsfordon byggt på HOWO:s lätta chassi. Komprimatorns kaross är konstruerad av höghållfast stål och använder dubbelriktad kompressionsteknik, vilket uppnår ett kompressionsförhållande på över 2,5:1. Detta möjliggör en lastkapacitet som är 2,5 gånger större än för vanliga fordon i samma tonnageklass. Utrustad med ett intelligent styrsystem som stöder automatisk drift med en knapptryckning kan en enda operatör utföra alla uppgifter självständigt. Kombinerat med en tätad avloppsvattentank förhindrar den effektivt sekundärföroreningar, vilket avsevärt förbättrar effektiviteten och miljöstandarderna för saneringsverksamheten.
Arbetskapacitet :
6CBMHytttyp :
HOWO 1080Mått (mm) :
6760×2200×2540Drivsystem :
4×2Hjulbas (mm) :
3280Motorspecifik :
141HP/ISF3.8S141Växellåda :
MLY 6-speedFront axle ( Kg ) :
3000Bakaxel (kg) :
2580Anmärkning :
4×4, right hand drive availableHOWO 6CBM baklastare är en modern sanitetslösning byggd på HOWO-chassit, med sin kärnfunktion centrerad kring effektiv avfallsinsamling och transport via dubbelriktad kompressionsteknik. Drivs av en 3,76-liters Cummins-motor som levererar 105 kW effekt, uppnår denna lastbil ett kompressionsförhållande på inte mindre än 2,5:1 i sin 6 kubikmeter stora, tätade kaross, vilket möjliggör en faktisk lastkapacitet som är 2,5 gånger högre än för icke-komprimerande fordon med samma tonnage. Fordonet har en bågformad komprimatorkaross tillverkad av höghållfast stål T420, kombinerat med integrerad kantvikningsteknik, vilket helt eliminerar risken för läckage.
Utformad för både intelligens och användarvänlighet, HOWO sopkomprimator lastbil är utrustad med ett CAN-bus-styrsystem, vilket gör att en enda förare enkelt kan hantera hela processen – från lastning och komprimering till lossning. Driftsystemet stöder både automatiska och manuella lägen och reglerar intelligent motoreffekten, vilket förbättrar arbetseffektiviteten samtidigt som bränsleförbrukningen och driftskomplexiteten minskas avsevärt. Fordonets bakdel är utrustat med en multifunktionell vändmekanism som är kompatibel med olika standardsoptunnor. Dessutom säkerställer den dubbla avloppsvattentanken i mitten och bakre delen effektiv och kontamineringsfri drift, vilket gör den till ett idealiskt val för att förbättra stadsrengöringshanteringen.

CS TRUCKS är en professionell tillverkare inom lastbilsområdet,
garanterar att alla produkter är helt nya och av hög kvalitet.
※Ⅰ.Produktdefinition och introduktion:
Tillverkare:CS-lastbilar
Produktegenskaper
1. Enkel avfallsinsamling, högt kompressionsförhållande och stor lastkapacitet: Lastkapaciteten är 2,5 gånger högre än för icke-komprimerande sopbilar med samma tonnage.
2. Automatiserad drift: Utrustad med ett importerat datoriserat styrsystem kan alla processer – inklusive lastning, komprimering och urladdning – hanteras av föraren ensam. Systemet stöder både helautomatiska och halvautomatiska driftlägen, vilket avsevärt minskar arbetsintensiteten för sanitetsarbetare och förbättrar arbetsmiljön avsevärt.
3. Utmärkt ekonomisk prestanda: Under specialiserade operationer hanterar det datoriserade styrsystemet automatiskt gasreglaget.
4. Lyftmekanism för behållare: Baksidan är utrustad med en lyftmekanism för hantering av soptunnor med flera kapaciteter, vilket möjliggör automatisk lastning och lossning.
※ II. Produktparameter för HOWO avfallskomprimatorlastbil:
| HOWO 6CBM baklastare sopbil specifikationer | |||
| Fordonsinformation | |||
| Utsläppsstandard | Euro 3 | ||
| Stämpla | CS-lastbilar | ||
| Fordonsmodell | CS5080ZYSC6 | ||
| Körtyp | 4×2 | ||
| Max körhastighet (km/h) | 95 | ||
| Inflygnings-/avfartsvinkel (°) | 19/11 | ||
| Mått | |||
| Hjulbas (mm) | 3280 | ||
| Totala mått (mm) | 6760×2200×2540 | ||
| Kompaktorns volym (m3) | 6 CBM | ||
| Hjulspår (fram/bak) (mm) | 1585/1595 | ||
| Överhäng fram/bak (mm) | 1160/1780 | ||
| Viktparametrar | |||
| Totalvikt (kg) | 8 280 kg | ||
| Max nyttolast (kg) | 4 000 kg | ||
| Tjänstevikt (kg) | 5 400 kg | ||
| Framaxellast (kg) | 3000 kg lastkapacitet, bladfjädring | ||
| Bakaxellast (kg) | 5280 kg trumaxel bak, bladfjäderfjädring | ||
| Chassi | |||
| Ram | Enkeldäcksram | ||
| Suspension | Förstärkta bladfjäder fram och bak | ||
| Trötta | 7.50R16, totalt 6 däck + 1 reservdäck | ||
| Motor | |||
| Stämpla | CUMMINS | ||
| Modell | ISF3.8S3141 | ||
| Motortyp | 4-takts, direktinsprutning, 4-cylindrig rak, vattenkylning, turboladdad dieselmotor med intercooler | ||
| Antal cylindrar | 4 cylindrar | ||
| Förskjutning (L) | 3,76 liter | ||
| Motoreffekt (kw) | 105 kW/141 hk | ||
| Nominellt varvtal (rpm) | 2600 | ||
| Max vridmoment/hastighet | 450 Nm/1200–2200 rpm | ||
| Drivlinjeparameter | |||
| Kopplingsbeskrivning | Torr enkelplatta, hydraulisk styrförstärkare, mekanisk drift med hydraulisk assistans | ||
| Överföring | Manuell drift, 6 skotare, 1 backväxel | ||
| Bromssystem | Färdbroms | Luftbromssystem, utan ABS | |
| Assistentbroms | WEVB (Motoravgasbroms) | ||
| Parkeringsbroms | Fjäderbroms | ||
| Ratt | Servostyrning, vänsterstyrd | ||
| Hyttbeskrivning | |||
| 1. Enkelrad, med kyl- och värmeluftkonditionering, elhissar, radio, USB-gränssnitt | |||
| Specifikationer för överkroppen | |||
| Sopcontainervolym (CBM) | Effektiv volym 6 CBM | ||
| Form på soptunna | Ny stil bågformad | ||
| Materialet i soptunna | T420 höghållfast specialstål | ||
| Kompressionsförhållande | ≥2,5 | ||
| Hopper effektiv volym (CBM) | Trattens volym: cirka 1 cbm | ||
| Lastnings-/lossningscykeltid(er) | ≤40s | ||
| Matningscykeltid(er) | ≤15s | ||
| Cykeltid för uppladdning/urladdning av sopor | ≤45s | ||
| Kontrollmodell | Automatiserad och manuell 2 driftsätt | ||
| Hydrauliskt systemtryck (Mpa) | 18 MPa | ||
| Flervägsstyrventil | Kinas kända varumärke | ||
| Hydraulisk oljepump | Tillverkad i Kina | ||
| Kraftuttag | Tillverkad i Kina | ||
| Hydraulisk oljecylinder | Kinas kända varumärke | ||
| Elektriskt styrsystem (PLC) | SIEMENS PLC | ||
| Motoreffektreglering | Automatisk styrning | ||
| Andra specialdesignade karaktärer på vår sopbil | |||
| 1. Ny brytbar skrapa | |||

※ Ⅲ. Produktfördelar:

Stark lastkapacitet
Fordonet har en stark bärförmåga och är lämpligt för avfallsinsamling och transport i olika regioner och över långa sträckor.

Förseglad komprimatorkropp
Komprimatorns kaross har en bågformad, strömlinjeformad design med en integrerad vikt bottenplatta som inte kräver någon svetsning, vilket effektivt eliminerar risken för läckage. Den är tillverkad av höghållfasta manganstålplattor och erbjuder exceptionell motståndskraft mot deformation, slitage och korrosion.

Automatiserad drift
Det intelligenta styrsystemet använder en importerad CAN-bussdesign med modulär struktur. Genom att integrera både närhetsbrytare och hydraulisk avkänning uppnås en effektiv, stabil och lättskött kompressionslösning.
1. Vi kan göra designen enligt till ditt krav.
2. Vi kan erbjuda dighög kvalitet och rimligt pris
3. Vi kan erbjuda dinen pålitlig eftermarknadsservice
4. vi harskickligt professionellt designteam
5.Snabb leverans. Alla beställningar är välkomna.
Vi på CS TRUCKS levererar även reservdelar (original, OEM och ersättningsdelar) till alla typer av HOWO speciallastbilar och släpvagnar med rabatt och hög kvalitet för att säkerställa att våra kunders lastbilar och släpvagnar är i gott skick.

SINOTRUK HOWO baklastarkomprimatorer för export

SINOTRUK HOWO baklastare klara för leverans
Lämna ett meddelande
Skanna till Wechat/Whatsapp :